Mit über 100 Jahren an Erfahrung ist Hagan schon ein alter Hase im Skigeschäft. Neben einer Umstrukturierung im Betrieb und dem neuen (ziemlich coolen) Firmenlogo in Form eines Siberian Husky beschreiten die Oberösterreicher mit dem Motto „100 Jahre und neu“ offensichtlich neue Wege. So gibt es beispielsweise eine langfristige Kooperation mit dem Bindungsspezialisten ATK.
Bei der Kernkompetenz Ski teilt Hagan die Wintersportler in drei Sporttypen ein: Allround, Performance und Adventure. Für die individuellen Anforderungen der Kunden gibt dann noch weitere Unterteilungen in die sogenannten Serien:
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Allround: Ski für unspezifische Einsätze, richten sich an klassische Tourengeher, Hobbygeher und Leute, die nach der Arbeit noch eine Pistentour unternehmen. Balance von Gewicht und Fahreigenschaften, Mittelbreiten von 75 bis 92 Millimetern, 8 Modelle. Die Modellserien heißen „Classic PURE“ und „Allmountain Core“.
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Performance: 4 Modelle für Skibergsteiger und Racer, für die jedes Gramm und jede Sekunde zählen. Von 65 bis 89 Millimeter Mittelbreite, der leichteste Ski wiegt 700 Gramm. Die Modellserie nennt sich „Professional ULTRA“.
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Adventure: In dieser Modellreihe finden sich die freiheitsliebenden Powder-Junkies wieder. Auftrieb und große Turns in unverspurtem Gelände sind der Spielplatz für Ski mit Mittelbreiten zwischen 94 und 105 Millimetern. Zudem gibt es mit dem „Offtrace“ und dem „Offlimits“ noch zwei Spezialmodelle, die nicht im Standardrepertoire von Skifirmen stehen. Die Modellserien heißen „Freeride Boost“ und „SPECIAL“. Die „Freeride Boost“ Serie besteht aus drei Modellen:
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Boost 105
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Boost 99 X POW
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Boost 94 X POW
Fakten zum Boost 94
Mit 94 Millimetern Mittelbreite ist der Boost 94 der schmalste seiner Baureihe. Hagan baut dieses Modell in vier (gut gewählten) Längen mit jeweils 6 Zentimetern Längenunterschied, somit ergeben sich für den Ski folgenden Längen und Spezifikationen:
| Länge | Gewicht | Skispitze | Mittelbreite | Skiende | Radius |
| 162 cm | 1450 g | 125 mm | 94 mm | 108 mm | 17,5 m |
| 170 cm | 1580 g | 126 mm | 94 mm | 109 mm | 18,5 m |
| 176 cm | 1630 g | 127 mm | 94 mm | 110 mm | 19,5 m |
| 182 cm | 1700 g | 128 mm | 94 mm | 110 mm | 20 m |
Der wendige Freetourer besitzt eine moderne Semi-Cap-Konstruktion (aus der anderen Sicht eine ABS Semi-Sidewall-Konstruktion), die das Beste aus zwei Welten vereint: eine stabile Sandwich-Bauweise (Pappel-Holzkern, Titanal und Fiberglas) mit Seitenwange im Bindungsbereich und eine 3D-Cap-Konstruktion mit Carbon im Bereich der Schaufel und dem Skiende. Die Bauweise hat einige Vorteile zu bieten:
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Gewichtseinsparung durch die Cap-Konstruktion in den Bereichen Tip und Tail. Verhältnis Cap zu Sandwich gesamt ca. 1:1 bzw. 0,62:1:0,38 (Cap vorne - ABS Sidewall Bindungsbereich - Cap hinten)
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Durch die Cap-Konstruktion im Schaufelbereich lässt sich der Ski gut steuern und ist einfach zu fahren. Die Schaufel kommt bei weichem Schnee sehr gut heraus, guter Flex.
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Für eine ausreichende Stabilität im Tip- und Tailbereich sorgt eine Carbonverstärkung.
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Die Seitenwangenkonstruktion im Bindungsbereich sorgt für einen sehr guten Kantengriff und Stabilität.
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Vom Skiprofil her ist der Boost 94 ein klassischer Tip-Tail-Rocker mit einer Flat-Camber-Konstruktion. Hagan bezeichnet diesen als „Freeride Rocker“. Als solches besitzt der Ski also wenig Vorspannung und eine kürzere effektive Kantenlänge, was ihn für den Einsatz in unverspurtem Gelände prädestiniert.
Testbericht
Der Ski wurde (und wird nach wie vor) in der Saison 2025/26 ausführlich auf Piste, im freien Gelände bei harten, weichen und auch dubiosen Verhältnissen gefahren. Durch die Summe an guten Entscheidungen, angefangen bei der Wahl der Materialien, dem Shape, dem Skiprofil etc, hat Hagan einen tollen Ski geschaffen, dessen Einsatzspektrum man nicht alleine auf Pulverschnee beschränken sollte. Mit dem Boost 94 erhält man einen fantastischen Allrounder, der bei allen Verhältnissen eine sehr gute Figur macht. Bis 25 Zentimeter Pulverschnee, natürlich abhängig vom Eigengewicht, fährt er sich super. Darüber hinaus würde ich persönlich einen breiteren Ski bevorzugen. Harte, technische Verhältnisse zählen ebenso zu den Stärken des Skis, da er durch seinen Aufbau grundsolide ist und nicht flattert. Mit einem Gewicht von 1630 Gramm bei einer Länge von 176 Zentimetern ist er auch für lange Touren problemlos einsetzbar und alltagstauglich.
CORE FR 15 EVO
Wie im Vorwort bereits erwähnt, hat Hagan eine Kooperation mit ATK. Am Testski ist die CORE FR 15 EVO montiert. Mit 395 Gramm ist sie eine leichte Freetouring-Bindung mit einigen guten Features:
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Einstellungswerte von 7 bis 15
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Der Vorderbacken hat keinen fixen, sondern einen individuell einstellbaren Auslösewert. Dieser ist ganz einfach mit einem Kreuzschraubenzieher einzustellen. Durch das Zusammenspiel von Vorder- und Hinterbacken ergeben sich präzise Auslösungen, wenn nötig.
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Freeride-Spacer: Der Freeride-Spacer ist salopp gesagt eine 29 Gramm schwere „Standfläche“, welche die ursprüngliche Schwäche der Pin-Bindungen, nämlich dass die Kraftübertragung über den Hinterbacken nicht so gewährleistet wird, wie es bei Alpinbindungen der Fall ist, eliminiert. Sie stellt den Kontakt des Körpergewichts über die Sohle mit dem Ski her, wodurch man den Ski kontrollierter steuern kann. Pro Hinterbacken sind 2 gleitende Pads verbaut, die eine seitliche Auslösung bei gewünschten Werten garantieren. Da die Sohlen der Skitourenschuhe unterschiedliche Dicken aufweisen, werden Distanzscheiben in unterschiedlichen Stärken geliefert, die man individuell anpassen kann.
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Breites Bohrbild: Ein über 4 Zentimeter breites Bohrbild überträgt die Kraft besser auf die Kanten und reduziert die Belastung auf die Schrauben.
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Längenverstellung bis 25 Millimeter
In Summe spielt die Bindung alle Stücke. Sie lässt sich sehr einfach bedienen (Einstieg, magnetische Steighilfen, präzise Verriegelung, Wechsel in Skimodus mit einer Hand, etc.) und sie überträgt die eingesetzte Kraft präzise auf den Ski.
Als Fell wurde das mitgelieferte „Smartglue Fell 92-94“ verwendet. Das Fell besteht aus 65% Mohair und 35% Nylon, das laut Hersteller besonders abriebfest und langlebig sein soll. Da es bisher auf ca. 20 Skitouren im Einsatz war, können wir dies noch nicht bestätigen. Fest steht jedoch, dass der Klebstoff „Smartglue“ super funktioniert, sowohl bei mehrmaligem An- und Abfellen als auch bei kalten und warmen Temperaturen. Das Fell ist leicht handhabbar und die mitgelieferte Felltasche ausreichend groß, was ja bekanntlich nicht immer der Fall ist. Über die wasserabweisenden Eigenschaften zu sprechen, wäre aufgrund der zu kurzen Testzeit nicht seriös, die Hafteigenschaften im Allgemeinen waren aber sehr gut. Die Fixierung an der Spitze erfolgt mittels Bügel, am Skiende mittels längenverstellbarer Spange, was sehr gut funktioniert.
Fazit: Großartiger Allrounder, der immer und überall eine gute Figur macht! Ein Ski - made in Austria - der Stärken, aber keine Schwächen kennt. In Kombination mit der CORE FR 15 EVO ein grandioses Tandem.
Tester: Hannes Haberl IVBV Berg- und Skiführer/bergsteigen.com (180cm Körpergröße und 85kg). Der Ski wurde in der Länge 176 cm getestet.

Test: Hagan Boost 94 X POW (c) Hannes Haberl


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